Los veintisiete dan luz verde a ampliar el arancel climático europeo

24/06/2026 8:37:38

Línea Verde

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La Unión Europea acelera su estrategia para proteger el tejido industrial del continente frente a la competencia desleal de terceros países con normativas ambientales laxas. Los ministros de Economía y Finanzas de los Veintisiete (Ecofin) han respaldado una ambiciosa ampliación del Mecanismo de Ajuste de Carbono en Frontera (CBAM, por sus siglas en inglés). El acuerdo prevé que, a partir de 2028, este arancel climático no solo grave las materias primas, sino también productos manufacturados como componentes de vehículos, maquinaria o electrodomésticos.

La reforma, planteada por la Comisión Europea a finales del pasado año, busca atajar la denominada «fuga de carbono»: el riesgo de que las multinacionales trasladen sus factorías fuera del suelo comunitario para esquivar las exigencias de reducción de CO2. El pacto ha salido adelante por mayoría cualificada, logrando el apoyo explícito de las principales potencias del bloque —entre ellas Alemania, Francia, Italia y España—, mientras que socios como Rumanía, Eslovaquia, Malta y Estonia optaron por la abstención.

Un cerco a los vacíos legales

El arancel climático superó su fase de pruebas el pasado 1 de enero, limitándose hasta ahora a sectores pesados como el acero, el cemento, el aluminio, los fertilizantes y la electricidad. Sin embargo, Bruselas detectó la necesidad de cerrar brechas comerciales. Para ilustrarlo, el Ejecutivo comunitario recurrió al ejemplo de las lavadoras, cuya composición media incluye un 60% de acero y un 5% de aluminio, o a los cableados de alta resistencia. Gravar la materia prima pero dejar exento el producto final generaba una clara desventaja competitiva para los fabricantes europeos.

Durante las deliberaciones, la secretaria del Tesoro española, Paula Conthe, valoró positivamente que el texto de consenso minimice el impacto sobre las regiones ultraperiféricas, como el archipiélago de Canarias, garantizando que las excepciones contempladas sean estrictamente temporales.

Próxima parada: la Eurocámara

Desde Bruselas, el comisario de Acción Climática, Wopke Hoekstra, calificó el acuerdo de «excelente noticia» y reconoció abiertamente que el bloque arrastra un problema estructural de competitividad que requería redoblar esfuerzos para asegurar la igualdad de condiciones en el mercado.

Con el respaldo del Ecofin, los Gobiernos de la UE dejan encarrilada su postura de cara a los trílogos. Las negociaciones definitivas con el Parlamento Europeo arrancarán en otoño, una vez que los eurodiputados fijen su propia hoja de ruta tras el receso estival.

 

Redacción Ambietum

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